赛道片:技术信息

PAGID Racing 制动片产品系列

PAGID Racing摩擦材料是非金属(陶瓷)含量极高的专用材料。所有PAGID Racing的摩擦材料都旨在最大限度地减少制动盘片的磨损,同时保持最佳咬合、制动调制和踏板感觉。所有摩擦材料均符合或超过汽车行业的所有现行环保标准。

  • 优越的隔热性能和较好的耐高温性
  • 低导热率
  • 减少热量传递到卡钳
  • 防止制动液沸腾

PAGID Racing 制动片钢背设计

PAGID赛车钢背设计

PAGID Racing采用双链接系统,即高强胶粘和机械固定。机械固定是指嵌入摩擦材料的黄铜螺柱直接焊接在背板上,以确保刹车片摩擦材料与背板之间的高强度连接。 这些黄铜螺柱的硬度比刹车盘低会随着摩擦材料一起磨损,不会对刹车盘造成损坏。

  • 独特的专利系统
  • 摩擦材料固定在钢背上
  • 不会从钢背上脱落
  • 高科技和创新只为您的爱车

磨合

为什么磨合?

将刹车片与刹车盘表面对齐,确保充分接触。

将薄层摩擦材料附着在刹车盘上以实现最佳性能。

烧尽摩擦化合物的挥发性元素,使得初始热衰减发生在磨合期间而不是比赛时间。

如果刹车片没有根据上述顺序进行适当磨合,制动系统将不会实现其最大摩擦性能,磨损特性和踏板感觉。磨合不当也可导致颤动和振动。 不同于刹车盘,刹车片不需要磨合后降温以获得最佳性能/寿命。

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磨合服务-预先磨合部件的使用

用最短的时间实现制动最大化,
同时节省大量资金。

BEDDING IN SERVICE

我们的赛车刹车片也提供“做好比赛准备“的已磨合产品,请咨询当地经销商来进行刹车片的预订磨合。

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建议使用预先磨合零件,因为它们可在计算机控制的环境中运行,因此可以以非常合理的成本提供完美的性能。 请记住每一公里驾驶赛车都是昂贵的!

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