技术资料
PAGID Racing 制动片产品系列
PAGID赛车组件中的非金属（陶瓷）材料含量极高。 与竞争对手所用的金属材料的区别是其优越的绝热性和更高的耐热性与低热导率结合，减少到制动钳的热传递（高达60℃），防止刹车液沸腾。
所有PAGID赛车复合材料旨在最大限度地减少刹车片和刹车盘系统的磨损，同时保持最佳咬合，刹车调制和踏板感觉。 已达到或超过汽车行业当前所要求的环保标准。
PAGID Racing 制动片钢背设计
PAGID Racing采用双链接系统，即高强胶粘和机械固定。机械固定是指嵌入摩擦材料的黄铜螺柱直接焊接在背板上，以确保刹车片摩擦材料与背板之间的高强度连接。 这些黄铜螺柱的硬度比刹车盘低会随着摩擦材料一起磨损，不会对刹车盘造成损坏。
- 独特的专利系统
- 摩擦材料固定在钢背上
- 不会从钢背上脱落
- 高科技和创新只为您的爱车
磨合
为什么磨合？
将刹车片与刹车盘表面对齐，确保充分接触。
将薄层摩擦材料附着在刹车盘上以实现最佳性能。
烧尽摩擦化合物的挥发性元素，使得初始热衰减发生在磨合期间而不是比赛时间。
如果刹车片没有根据上述顺序进行适当磨合，制动系统将不会实现其最大摩擦性能，磨损特性和踏板感觉。磨合不当也可导致颤动和振动。 不同于刹车盘，刹车片不需要磨合后降温以获得最佳性能/寿命。
装车磨合过程推荐
磨合服务-预先磨合部件的使用
使用最少的时间，得到最佳性价比的刹车部件-选用已经磨合的部件
我们的赛车刹车片也提供“做好比赛准备“的已磨合产品，请咨询当地经销商来进行刹车片的预订磨合。
建议使用预先磨合零件，因为它们可在计算机控制的环境中运行，因此可以以非常合理的成本提供完美的性能。 请记住每一公里驾驶赛车都是昂贵的！
