关于PAGID Racing

PAGID赛车是泰明顿公司的特有赛车品牌。作为泰明顿集团的一员，TMD Friction Holdings 是PAGID赛车产品和超级跑车的高性能刹车片的全球唯一经销商。

制动产品的设计有着宽泛的操作条件，以产生可能的最高性能水平，同时有着许多可行的不同材料构想。它们适合最流行的赛车和高性能制动钳，

也可升级后安装到高性能车辆的制动钳内。

此外，PAGID赛车刹车片产品作为原装配件被使用在一系列经典高端系列车辆品牌，其中包括奥迪，布加迪，法拉利和保时捷。

凭借在勒沃库森和埃森（德国）和特洛伊（美国）的技术中心，TMD Friction Holdings 是少数能够在短时间内根据客户特定的技术要求开发和制造制动摩擦解决方案的公司之一。

PAGID Racing历史

2022年

由PAGID Racing 推出的街道升级产品。
2022年

融合数十年赛车和运动产品的摩擦材料经验，同时符合最新的环保要求，PAGID Racing 推出街道升级制动产品
2021年

Maximilian Götz 夺得2021 DTM冠军。这位德国车手凭借梅赛德斯AMG HRT车队的4号梅赛德斯AMG GT3赛车获得了这一殊荣。
2020年

在IWSC（卫士泰克跑车锦标赛）中的优异成绩：车手安东尼Antonio García和Jordan Taylor驾驶克尔维特夺得GT勒芒车手和团体冠军。
2019年

力魔Engstler车队在TCR亚洲系列赛中连续第四次获得车队及车手冠军。Luca Engstler赢得2019 TCR亚洲赛冠军。
2018年

在纽博格林举行的24小时系列比赛中，PAGID Racing车队获得了三个冠军和七个赛段的胜利。Manthey Racing 车队的912号赛车保时捷 911 GT3 R稳获总冠军。
2017年

PAGID Racing赛车庆祝成立30周年。
2016年

24 小时耐力赛中历史性的四连冠胜利纽堡宁：AMG-黑隼车队携手梅赛德斯AMG GT3取得胜利。总计七只团队凭借PAGID Racing的制动性能跃身前十。 .
2015年11月11日

BT Bremsen Technik股份有限公司变为 TMD Performance有限公司
2010 年

泰明顿摩擦材料公司拥有PAGID Racing 100％股份
2000 年

PAGID赛车研发了第一款专门用于碳陶瓷刹车盘的刹车片，适用于高性能跑车

因此，在2000年，保时捷GT3 996和奔驰CL 55 AMG “F1限量版”成为世界第一款配备陶瓷制动盘和PAGID赛车刹车片的街道版跑车。
2000 年

继出售BBA集团的汽车摩擦公司后，泰明顿摩擦材料公司诞生了。泰明顿成为世界领先的摩擦制造商之一，并成为PAGID Racing的家园。
1990 年

PAGID赛车成为了新一届保时捷卡雷拉杯的刹车片冠名商。一个延续了近四分之一个世纪的强大合作。
1988 年

卡洛斯·塞恩斯是首位在拉力赛中使用PAGID 制动产品的车手之一。
1988 年

在两名德国赛车手Hans Joachim Stuck 和 WalterRöhrl的带领下，奥迪打入 Trans-Am系列，成为 200 turbo Quattro 制造商。配备PAGID赛车刹车片，车队于1988年在13场比赛取得了6场胜利。
1988 年

第一次使用“彩色背板” 黄色，红色，橙色和蓝色，使车队和车手具有高识别度 -成为汽车运动的首创。
1987年

从向第一辆保时捷944 Toubo杯交付刹车片开始
1987年1月10日

创立BT Bremsen Technik股份有限公司，其产品专门为竞技使用，以PAGID赛车刹车片为品牌销售产品。
1953年

以PAGID为品牌，PAG公司开始向市场推出商用车和拖车用的摩擦产品。在随后的几年里，凭借其高性能和赛车车辆方面的专业知识，Pagid成长为一个知名品牌。
1925年

Presswerk AG（PAG）在德国埃森从事家具等相关产品制造。同时，位于科斯维希的Herman Kirchbach’schen Werke 公司，委托它生产制动摩擦材料。
1878年

早期的制动不过是带有简单木块的杠杆。今天我们所熟知的车辆制动发展开始于当Walter Willson Cobbett Ltd有限公司意识到，他们纺织的皮带可以很容易地进行改造并且作为摩擦材料使用于汽车制动。